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Attualità

Motori | Vittoria Lamborghini alla prima gara del DTM 2024

Nel primo evento del DTM della stagione 2024, tenutosi il weekend scorso sulla pista tedesca di Oschersleben, Lamborghini ha conquistato la vittoria nella gara 2 con Luca Engstler al volante della Huracán GT3 EVO2 numero 19 del Lamborghini Team Liqui Moly by GRT.

“Non ho davvero parole – ha dichiarato Luca Engstler – ovviamente siamo stati fortunati con il full course yellow, senza il quale non credo che avremmo potuto puntare alla vittoria. Quando ho visto Engel dietro di me, sapevo che avrei dovuto faticare. Ho guardato negli specchietti per mezz’ora e non gli ho dato la possibilità di sorpassare”.

Questa vittoria segue il successo precedente ottenuto dalla Casa del Toro nella stessa serie e sullo stesso circuito 11 mesi fa. Partito dalla seconda fila, Engstler ha preso il comando dopo i pit stop, resistendo agli attacchi della Mercedes di Maro Engel nelle fasi finali per attraversare il traguardo al primo posto. Va segnalata anche la performance del pilota factory Mirko Bortolotti, che sabato ha ottenuto il secondo miglior tempo nelle qualifiche e ha guadagnato la seconda posizione nella gara 1, che è stata interrotta da una safety car a 15 minuti dal termine, costringendo Engstler a una rimonta per entrare nella top ten.

Bortolotti, del team SSR Performance, ha anche conquistato la pole position nella seconda sessione di prove ufficiali di domenica mattina. Tuttavia, in gara 2 è stato costretto a retrocedere a causa di un problema alla ruota posteriore sinistra durante un pit stop, finendo al 15° posto. Le Lamborghini, insieme a tutte le vetture del DTM, torneranno in azione il 25 e 26 maggio sul tracciato del Lausitzring.

Attualità

Ecco la nuova Alfa Romeo Milano, svelato il design: l’originalità è massima. FOTO

Un anticipio finale prima del debutto fissato per le 17:00 del 10 aprile, e proprio a meno di 24 ore dall’evento, ecco trapelare ulteriori dettagli sul design dell’Alfa Romeo Milano.

L’attesa è alta per questo B-SUV, non solo perché rappresenterà la prima incursione elettrica di Alfa Romeo (benché non sia prevista come la punta di diamante, date le attuali tendenze EV), ma soprattutto perché si posiziona in un segmento molto competitivo e popolare per le vendite.

ALFA ROMEO MILANO 2024

Il teaser introduttivo svela il design del posteriore, con i gruppi ottici a LED disposti in un pattern a L rovesciata, completati dalle luci di stop e retromarcia. Una caratteristica distintiva è la scritta Alfa Romeo al centro del portellone, una soluzione originale che conferisce al veicolo un tocco di eleganza. Interessante è anche il design del lunotto, inclinato e rastremato verso il bordo del portellone, seppur visivamente un po’ pesante.

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IL DESIGN FRONTALE

Il leak online rivela il design del frontale, con una calandra futuristica in cui il Biscione spicca sul trilobo, in tinta con la carrozzeria. I fari a LED sono divisi su due livelli e collegati alla calandra da un elemento nero lucido, mentre la fascia paraurti gestisce le esigenze di raffreddamento. La targa, posizionata in basso, mette in risalto il frontale, punto focale del design.

GLI INTERNI

Elementi dell’abitacolo, già sfuggiti online lo scorso febbraio, confermano la profonda personalizzazione dello stile. Il volante a tre razze richiama le linee della Giulietta, mentre la plancia presenta un’architettura elaborata con strumentazione a cannocchiale e uno schermo digitale personalizzabile. Le bocchette dell’aria sono integrate in un design che segue le linee della plancia.

PRESENTAZIONE ALFA MILANO

In corso a Balocco, la presentazione del Milano è un processo di rifinitura delle caratteristiche dinamiche, guidato da un team di ingegneri esperti. L’evento del 10 aprile svelerà un SUV dal look sportivo, ma sarà il comportamento dinamico a distinguere veramente l’Alfa Romeo Milano dagli altri SUV presenti sul mercato.

CARATTERISTICHE

L’attenzione è ora concentrata sull’assetto, con regolazioni specifiche degli ammortizzatori e l’adozione di cerchi fino a 20″ di diametro. Il Milano avrà motori mild hybrid e opzioni elettriche, con una versione a batteria ad alte prestazioni in prospettiva, seguendo l’esempio di Abarth con la 600e. Entrambi i progetti condividono la stessa base tecnica.

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Perugia | La prima officina “condivisa” per le moto

Il “Moto soccorso” di Città di Castello rappresenta un esempio straordinario di passione, impegno e collaborazione tra gli amanti delle due ruote. Fondata dieci anni fa da un gruppo di amici centauri, l’associazione Ferro-E Motus ha creato una officina “condivisa” unica in Italia, dove i soci possono lavorare sui propri mezzi a due ruote e realizzare progetti comuni.

Con oltre 60 iscritti provenienti da diverse fasce d’età e professioni, l’associazione si impegna non solo nel restauro e nella trasformazione delle moto, ma anche nell’organizzazione di eventi e iniziative benefiche. Attraverso progetti come “The Distinguished Gentleman’s Ride!” e “Hold fast”, Ferro-E Motus raccoglie fondi per la ricerca sul tumore alla prostata e per sostenere il centro oncologico locale.

Inoltre, l’associazione si distingue per il suo impegno civico, come dimostrano le iniziative per migliorare le condizioni delle strade e sensibilizzare i giovani alla sicurezza stradale. L’attività di Ferro-E Motus è diventata un punto di riferimento anche per l’amministrazione comunale, che sostiene le iniziative dell’associazione per promuovere la guida sicura, il rispetto delle regole e la coesione sociale.

Grazie alla passione, alla competenza e all’impegno dei suoi soci, Ferro-E Motus ha creato un ambiente di aggregazione e solidarietà che va oltre la semplice passione per le due ruote, contribuendo attivamente al benessere della comunità locale.

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Attualità

Milano | Nuova Lancia Ypsilon avvistata durante le riprese spot di lancio

Oggi la Nuova Lancia Ypsilon è stata avvistata durante le riprese della campagna pubblicitaria per le vie di Milano. Dalla foto è evidente il forte richiamo del design posteriore alla Lancia Stratos. La vettura sarà ufficialmente presentata a febbraio attraverso la Nuova Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, completamente elettrica (BEV), disponibile in 1906 unità numerate e certificate, in omaggio all’anno di fondazione del marchio.

Cassina, uno dei principali interior designer italiani, aveva già collaborato sul concept e ora rafforza ulteriormente la partnership su una vettura di serie. La Nuova Ypsilon rappresenta il primo passo nella strategia di elettrificazione del marchio, come dichiarato recentemente dal CEO Lancia, Luca Napolitano, in alcune interviste. Dal 2026, Lancia lancerà esclusivamente auto 100% elettriche.

L’introduzione della Nuova Lancia Ypsilon segna un passo concreto nel percorso di rinascita del marchio, con l’obiettivo di introdurre tre nuovi modelli, uno ogni due anni, per consolidare la posizione di Lancia nel mercato premium europeo.

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