La terza generazione della Mini Countryman ha fatto il suo ingresso sul mercato con un rinnovamento completo, apportando modifiche significative alle dimensioni, allo stile e alla tecnologia. La Mini Countryman, tradizionalmente classificata come crossover, si spinge ora verso il segmento dei SUV e si espande notevolmente nelle dimensioni. Rispetto al modello precedente, la nuova versione è più alta di 6 centimetri, più lunga di 13 centimetri (raggiungendo una lunghezza totale di 4,43 metri) e presenta un passo di 2,69 metri. Il bagagliaio offre una capacità minima di 460 litri, estendibile fino a 1.450 litri.
Il nuovo design si caratterizza per linee più definite e fari Matrix LED distinti, con un profilo più squadrato. Inoltre, il montante posteriore presenta un nuovo elemento, con finiture diverse a seconda dell’allestimento scelto.
L’abitacolo della nuova Countryman offre un singolo schermo centrale che incorpora tutte le funzionalità necessarie. Inoltre, davanti al conducente è disponibile un head-up display come opzione, che fornisce le principali informazioni utili durante la guida. Il cruscotto è stato progettato con linee curve ed è rivestito in materiali tessili bicolore realizzati in poliestere riciclato.
Per quanto riguarda le versioni e le motorizzazioni, la gamma inizia con la variante completamente elettrica, che sarà proposta in due versioni. La versione E è dotata di un singolo motore elettrico da 204 CV e offre una coppia di 250 Nm, con un’autonomia dichiarata di 462 chilometri secondo i dati del produttore. La versione SE ALL4 dispone invece di due motori e di trazione integrale, con una potenza totale di 313 CV e una coppia di 494 Nm, garantendo un’autonomia dichiarata di 433 chilometri nel ciclo WLTP. La nuova Mini Countryman sarà comunque disponibile con opzioni di motorizzazione benzina e diesel, sia con trazione anteriore che integrale.
